不知道这把钥匙是坐飞机空运到中国呢，还是坐轮船海运到中国。关注这把钥匙是有价值的，就像拍得钥匙的沈东军所说的：“我看重的是这把钥匙负载的警示意义。”此前英国《每日电讯报》报道说，当年“泰坦尼克”号启航时，锁着望远镜的橱柜钥匙忘了带上船；在没有望远镜的情况下，放哨的船员只好依靠肉眼观测前方的障碍物――等到他们发现海洋上的冰山时，一切都为时已晚，酿下了“泰坦尼克”沉没的悲剧。
因为忘了一把钥匙，结果打不开一个橱柜；因为打不开一个橱柜，结果拿不出一只双筒望远镜；因为拿不出一只望远镜，结果只好用一双肉眼观测障碍物；因为只用一双肉眼观测，结果无法及时发现海洋上一块巨大的冰山；因为没有及时发现一块冰山，结果泰坦尼克一头撞了上去；因为泰坦尼克一头撞了冰山，结果整条船沉没海底；因为整条船沉入海底，结果导致1522人丧生……惊天灾难就是这样在危险链条中环环相扣而发生的。1912年4月从英国南安普敦出发的泰坦尼克号“处女航”，以沉没大西洋海底而告终，从而成为人类航海史上空前的灾难，载入了史册。
尽管这把钥匙是不是就是“蝴蝶最初振动的翅膀”还有争议，但高傲、疏忽而不把安全放在眼里，确是导致泰坦尼克号沉没的根本性原因。英国学者杰弗里・雷根在《愚昧改变历史》一书中，专门有一篇写《不可思议的“泰坦尼克号”》，其中倒是没有提到那把钥匙，然而作者列举了很多愚昧般的荒唐：造船的与开船的，都认为泰坦尼克号是“不沉巨轮”；只带了仅够一半乘客使用的救生艇；船上的无线电报务员忙于给乘客发各种“业务”电报，当另一艘看见过大块浮冰的“加利福尼亚号”发来警告信息时，他竟然回答“你正干扰着我”，害得人家耸耸肩关了无线电打盹去了；还有一艘“美莎巴号”也给他发来警报，他依然没有搭理这个信息……当泰坦尼克号撞上冰山的时候，甲板上的游客还兴奋得捡起碎冰块在玩儿呢！
世上没有不散的宴席，同样，世上没有不沉的轮船。安全问题永远是把悬剑。这些年来，我们发生了太多的安全事故。设想这个“泰坦尼克号”事件如今发生我们这里，那么有关官员会进行怎样的“危机处理”呢？首先是一定强调奋勇“救亡”，有711人获得生还，这是“奇迹中的奇迹”；第二是坚定强调冰山的天灾太厉害了，遇到那么大的冰山，不说是两百年不遇，那也是一百年不遇的，这样的冰山具有不可抗之力，所以这就是自然灾害；第三是官员进行道歉，并对船长提起诉讼――不过船长已经沉入海底死了，所以免于处分……
要解决种种安全问题，是需要“钥匙”的。沈东军拍得的那把泰坦尼克号钥匙，能否在现实中国起到一点安全教育与警示的作用，这有待观察，估计作用不会太大，毕竟这把现实的钥匙只是象征的意义。
钥匙，多少“巨无霸”从不把你放在眼里？
中国，你保障安全的“钥匙”究竟在哪里？
